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Qual è il rapporto tra le prestazioni del telaio della pista e il materiale
Veicolo fuoristrada cingolato
Questo veicolo utilitario fuoristrada è una struttura mobile articolata a doppia carrozza composta da due carrozze collegate da un dispositivo di guida.Ogni carro è costituito da un telaio e da una scocca.Il telaio è composto da trave centrale, guida laterale e dispositivi mobili di montaggio.Quattro indipendenti i dispositivi mobili di montaggio sono reciprocamente sostituibili. La scocca è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) ignifuga, con struttura a doppio strato, che oltre ad essere robusta e durevole, è più leggera del vano in acciaio, ma svolge anche la funzione di prevenendo il ribaltamento.Il veicolo può essere lavorato in ambienti a temperature estremamente basse, poiché sono presenti dispositivi di ventilazione e scambiatori di calore che mantengono la temperatura all'interno dell'auto più alta di quella esterna, inoltre, può essere un appannamento. È un veicolo anfibio. Anche la carrozza posteriore è disponibile per la personalizzazione, può essere una produzione modulare, quindi il nostro veicolo può essere ampiamente utilizzato nel soccorso di emergenza, nel trasporto fuoristrada, nel superamento degli ostacoli, nel turismo ecc.
Questo veicolo utilitario fuoristrada è una struttura mobile articolata a doppia carrozza composta da due carrozze collegate da un dispositivo di guida.Ogni carro è costituito da un telaio e da una scocca.Il telaio è composto da trave centrale, guida laterale e dispositivi mobili di montaggio.Quattro indipendenti i dispositivi mobili di montaggio sono reciprocamente sostituibili. La scocca è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) ignifuga, con struttura a doppio strato, che oltre ad essere robusta e durevole, è più leggera del vano in acciaio, ma svolge anche la funzione di prevenendo il ribaltamento.Il veicolo può essere lavorato in ambienti a temperature estremamente basse, poiché sono presenti dispositivi di ventilazione e scambiatori di calore che mantengono la temperatura all'interno dell'auto più alta di quella esterna, inoltre, può essere un appannamento. È un veicolo anfibio. Anche la carrozza posteriore è disponibile per la personalizzazione, può essere una produzione modulare, quindi il nostro veicolo può essere ampiamente utilizzato nel soccorso di emergenza, nel trasporto fuoristrada, nel superamento degli ostacoli, nel turismo ecc.
Il cingolo in gomma ha una forte capacità portante, grande trazione, bassa rumorosità, non danneggia la strada asfaltata e ha buone prestazioni di guida; il telaio è dotato di un motore di traslazione integrato a bassa velocità e coppia elevata, che ha elevate prestazioni di passaggio. Il prodotto è ampiamente utilizzato nelle piattaforme di perforazione con orientamento orizzontale senza scavi, piccoli escavatori, macchine agricole, piattaforme di perforazione idrauliche, veicoli fuoristrada e altri meccanismi di deambulazione cingolati in gomma.
Il telaio cingolato in acciaio ha una gamma di cuscinetti da 3 tonnellate a 45 tonnellate. I rulli e le ruote di guida sono costituiti da cuscinetti radiali rigidi a sfere, lubrificati con burro in una sola volta, esenti da manutenzione e rifornimento durante l'uso; i denti dell'ingranaggio conduttore sono realizzati in acciaio legato e sono temprati per resistere. Buona vestibilità e lunga durata; il telaio è dotato di un riduttore epicicloidale e di un motore idraulico plug-in, che ha elevate prestazioni di passaggio.
I prodotti sono ampiamente utilizzati in macchinari per l'edilizia, macchinari per la perforazione di esplorazione geologica, macchinari per l'estrazione del carbone e il trasporto e altri meccanismi di deambulazione cingolati in acciaio. Che si tratti di un telaio cingolato in gomma o di un telaio cingolato in acciaio, svolgono tutti un ruolo importante nel funzionamento meccanico.
