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Qual è la differenza tra un telaio cingolato e un telaio a ruote
I sottocarri a ruote sono ampiamente utilizzati, ma le loro proprietà di trazione e adesione sono scarse, limitandone l'uso su pendii, terreni appiccicosi, bagnati e sabbiosi. Sebbene i trattori a ruote ad alta potenza presentino i vantaggi di una comoda regolazione del passo, passo lungo, distribuzione uniforme della massa, assorbimento degli urti da parte di pneumatici, buon profilo stradale, vibrazioni ridotte, velocità di trasporto elevata e tasso di utilizzo completo elevato, non sono adatti per bassi - operazioni di umidità.
Veicolo fuoristrada cingolato
Inoltre, l'introduzione di trattori gommati ad alta potenza con tecnologia straniera avanzata ha prezzi e costi di manutenzione più elevati. I trattori gommati ad alta potenza pesano generalmente tra 5500-8500 kg e l'area del terreno è inferiore a quella dei trattori cingolati. Pertanto, la pressione al suolo è elevata, il terreno è facile da indurire, il che non favorisce lo stoccaggio dell'acqua del suolo e la crescita delle colture. Anche dopo un'aratura profonda, il terreno è ancora sciolto e piccolo e la microstruttura del terreno sarà danneggiata.
Il telaio cingolato è più adatto a morfologie montane. Ecco il cingolo in gomma, che è realizzato in materiale di gomma nanocomposita e ha un'elevata resistenza all'usura. A causa del telaio di rinforzo interno della cintura, verranno utilizzati diversi scheletri interni come diamanti ad alta resistenza e fusioni di acciaio in base alla struttura del cingolato.
La trazione cingoli in gomma per Bandvagn 206 la resistenza della fibra di Kevlar è 3 volte superiore a quella del filo di acciaio della stessa specifica. Migliora notevolmente la resistenza alla trazione della pista. Il telaio cingolato è adatto per veicoli speciali come fuoristrada, jeep, camioncini, UTV di agricoltori, ATV, trattori agricoli.
Veicolo fuoristrada cingolato
Questo veicolo utilitario fuoristrada è una struttura mobile articolata a doppia carrozza composta da due carrozze collegate da un dispositivo di guida.Ogni carro è costituito da un telaio e da una scocca.Il telaio è composto da trave centrale, guida laterale e dispositivi mobili di montaggio.Quattro indipendenti i dispositivi mobili di montaggio sono reciprocamente sostituibili. La scocca è realizzata in plastica rinforzata con fibra di vetro (GRP) ignifuga, con struttura a doppio strato, che oltre ad essere robusta e durevole, è più leggera del vano in acciaio, ma svolge anche la funzione di prevenendo il ribaltamento.Il veicolo può essere lavorato in ambienti a temperature estremamente basse, poiché sono presenti dispositivi di ventilazione e scambiatori di calore che mantengono la temperatura all'interno dell'auto più alta di quella esterna, inoltre, può essere un appannamento. È un veicolo anfibio.
Inoltre, l'introduzione di trattori gommati ad alta potenza con tecnologia straniera avanzata ha prezzi e costi di manutenzione più elevati. I trattori gommati ad alta potenza pesano generalmente tra 5500-8500 kg e l'area del terreno è inferiore a quella dei trattori cingolati. Pertanto, la pressione al suolo è elevata, il terreno è facile da indurire, il che non favorisce lo stoccaggio dell'acqua del suolo e la crescita delle colture. Anche dopo un'aratura profonda, il terreno è ancora sciolto e piccolo e la microstruttura del terreno sarà danneggiata.
Il telaio cingolato è più adatto a morfologie montane. Ecco il cingolo in gomma, che è realizzato in materiale di gomma nanocomposita e ha un'elevata resistenza all'usura. A causa del telaio di rinforzo interno della cintura, verranno utilizzati diversi scheletri interni come diamanti ad alta resistenza e fusioni di acciaio in base alla struttura del cingolato.
La trazione cingoli in gomma per Bandvagn 206 la resistenza della fibra di Kevlar è 3 volte superiore a quella del filo di acciaio della stessa specifica. Migliora notevolmente la resistenza alla trazione della pista. Il telaio cingolato è adatto per veicoli speciali come fuoristrada, jeep, camioncini, UTV di agricoltori, ATV, trattori agricoli.
