I trattori cingolati sono anche chiamati "trattori a catena" o "trattori cingolati", che sono un tipo di trattore. Il deambulatore è composto da una ruota guida, una ruota pedivella, una ruota portante, una ruota motrice e un cingolato. Durante il funzionamento, la ruota motrice si avvolge attorno al cingolo per spostarsi ciclicamente e la ruota di supporto rotola in avanti o all'indietro sulla carreggiata del cingolo. Presenta i vantaggi di una bassa pressione per unità di superficie del suolo e di una buona adesione al suolo (non facile da scivolare). Ha buone prestazioni di passaggio su terreno umido e morbido e un'elevata efficienza di trazione.
Uso e manutenzione di trattori cingolati
1. Nell'uso e nella manutenzione del binario, la cosa più importante è assicurarsi che il perno ruoti frequentemente nel foro del perno. Questo lavoro deve essere eseguito rigorosamente quando si utilizzano nuovi crawler. Prima di lasciare l'auto ogni giorno, controllare se il perno del cingolo è bloccato dal terreno e non può ruotare. Se è bloccato, trova un modo per riportarlo alla rotazione. Il secondo è controllare e correggere regolarmente la deformazione del pattino per garantire che i fori dei perni siano concentrici e prevenire l'usura eccentrica dei perni. Se un perno risulta molto difficile quando viene tirato con una chiave inglese, è probabile che i due pattini anteriori e posteriori collegati da questo perno siano deformati. Uno speciale righello modello può essere utilizzato anche per rilevare se il pattino è deformato. Quelli deformati dovrebbero essere corretti in tempo. Il metodo di correzione è: sostenere l'abbassamento del pattino deformato senza riscaldarlo e utilizzare direttamente una mazza per martellare la guida alcune volte per correggerlo.
2. Quando lo spessore della parete del foro del perno del binario è di soli 2 ~ 3 mm, il diametro esterno della parte in rete con la ruota motrice raggiunge 33 ~ 34 mm e la pista è abbassata di 4 ~ 5 mm, dovrebbe essere riparata prima dell'uso. Quelli che possono essere riparati dovrebbero essere riparati il ​​più possibile e non è necessario sostituire l'intero set. I vecchi e i nuovi crawler dovrebbero essere usati ad intervalli per rendere il campo il più uniforme possibile. Quando si scopre che la parte di ingranamento della ruota motrice e il pattino del cingolo sono gravemente usurati, in circostanze normali, l'intero pattino del cingolo può essere ruotato, poiché il trattore ha meno possibilità di utilizzarlo alla retromarcia. Quando il diametro del perno del cingolo viene ridotto a 18 mm, i nuovi perni devono essere sostituiti per ridurre il passo di 4 mm, il che è utile per prolungare la durata del cingolo. La riparazione della scarpa da pista è più problematica e il problema principale dopo la riparazione è che non è resistente all'usura. Pertanto, negli ultimi anni, le scarpe da pista gravemente usurate sono state riparate con pezzi di ricambio.
3. La marcia deve essere selezionata in modo ragionevole in base alle condizioni della strada durante la guida e l'acceleratore deve essere utilizzato per controllare la velocità in qualsiasi momento. Sono vietati la guida ad alta velocità, le curve strette ad alta velocità e l'avviamento forzato ad alta velocità. A causa del meccanismo di camminata cingolata ad alta velocità, le sue parti mobili entrano in collisione tra loro sotto l'azione di un enorme carico d'urto, causando un'usura prematura della superficie mobile di accoppiamento. Un carico d'urto eccessivo danneggerà la sospensione, torcerà il corpo dell'assale e crepa il foro dell'asse del telaio. Quando si lavora sul campo, evitare che un lato di esso venga portato via nel fosso umido. Nell'operazione sul campo, cercare di evitare la trazione parziale dell'unità per evitare l'usura unilaterale del meccanismo di deambulazione.
4. Fare un buon lavoro regolando la tensione del cingolo per ridurre l'usura della ruota motrice ed evitare che il cingolo devii. Durante la regolazione, parcheggiare il trattore su un terreno pianeggiante e duro, prendere una striscia di legno dritta e posizionarla sul perno del cingolo ad entrambe le estremità del cingolo tra le due ruote dentate di supporto e misurare la distanza dalla superficie superiore del perno del cingolo in corrispondenza il punto in cui l'abbassamento del cingolo è il più grande rispetto al piano inferiore della striscia di legno. distanza. Quando la tenuta è normale, la distanza dovrebbe essere 30-50 mm. In caso contrario, è possibile ruotare il dado di regolazione del bullone di tensione della ruota di guida e regolare modificando la posizione anteriore e posteriore della ruota di guida. Se il bullone di tensione è stato regolato fino in fondo e il cingolo è ancora troppo allentato, è necessario rimuovere una sezione del pattino del cingolo e quindi regolarla. Dopo che la tensione è stata regolata correttamente, la lunghezza di compressione della molla dell'ammortizzatore dovrebbe essere 260~265 mm per garantire il normale effetto di ammortizzazione, altrimenti dovrebbe essere riadattata allo standard.