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Come usare e mantenere il cingolo in gomma

Il cingolo in gomma è composto da un certo numero di anime metalliche e corde d'acciaio incorporate nel nastro di gomma. È una parte mobile della macchina semovente cingolata, che rende la macchina stabile nel camminare, basse vibrazioni, bassa rumorosità, grande trazione, nessun danno al manto stradale e messa a terra. Meno della pressione e così via. L'uso e la manutenzione corretti dei cingoli in gomma è la chiave per prolungarne la durata.

Innanzitutto, la corretta installazione dei cingoli in gomma

Durante l'installazione del cingolo, utilizzare il martinetto per sollevare il telaio della macchina, allentare il dispositivo di tensionamento e inserire il cingolo nel meccanismo di scorrimento costituito dalla ruota motrice, la ruota di supporto, il bilanciere, la ruota di supporto, la ruota di guida, ecc., quindi stringere la pista. Quando si stringe il cingolo, assicurarsi di afferrare la tenuta del cingolo. La carreggiata è troppo stretta, la perdita di potenza della macchina è elevata, la carreggiata è troppo allentata, la macchina salterà quando la macchina sta camminando, lo sterzo è fuori servizio, la pista è facile da deragliare e la macchina funziona normalmente. Pertanto, è necessario fare riferimento con attenzione al manuale di istruzioni per l'installazione.

In secondo luogo, l'uso di cingoli in gomma

Il conducente deve adottare le misure adeguate in base alle condizioni del terreno e alle condizioni operative per evitare danni al cingolo in gomma.

1. Cerca di prendere meno strade. Durante il trasferimento, sono più di 2 chilometri ed è meglio trasportarlo in un veicolo professionale. Quando si trasferiscono brevi distanze, provare a scegliere una superficie fangosa o erbosa piatta per evitare oggetti irregolari. Poiché l'interno del cingolo in gomma è incastonato con filo d'acciaio e blocchi di acciaio, camminando sulla strada viene inevitabilmente premuto contro alcuni oggetti duri irregolari (come ciottoli, ecc.), facendo aumentare bruscamente la pressione sul cingolo locale. Quando la gomma del cingolo in gomma e il filo di acciaio o il blocco di acciaio hanno una forza di adesione inferiore alla pressione, la gomma e il filo di acciaio o il blocco di acciaio si staccano facilmente e la gomma dopo che il filo di acciaio è stato staccato è facilmente rotto dall'impatto.

2. È vietato effettuare curve strette su pavimenti in cemento, strade sterrate o strade accidentate, altrimenti si verificherà l'usura del nucleo del cingolo, la torsione del corpo del nastro e la rottura del cingolo.

3. Quando attraversi il campo, devi avanzare con un angolo basso con Tian Hao. Quando si attraversa un campo di altezza superiore a 10 cm, è necessario utilizzare il pedale, altrimenti la pista cadrà e si danneggerà.

4. Meno lavoro nelle risaie di fango profondo. Poiché il fango si macchia facilmente nella pista, la paglia è piena di spazi vuoti nella pista, che causeranno l'espansione, la deformazione e l'allungamento della pista, provocando lo slittamento della pista e pregiudicando il normale lavoro. Una volta che c'è un serio intreccio nella pista, dovrebbe essere eliminato in tempo. Inoltre, se il cingolato viene catturato nel fango profondo, la pista cadrà a causa dell'allentamento della pista durante una curva brusca.

5. Se sassi o oggetti estranei entrano nello spazio tra il binario e il telaio, interrompere immediatamente l'operazione e rimuovere i sassi o gli oggetti estranei.

Terzo, la manutenzione dei cingoli in gomma

1. Controllare sempre la tenuta del binario. Secondo le istruzioni nelle istruzioni, non è troppo stretto.

2. Rimuovere in qualsiasi momento fango, erba, pietre e corpi estranei dalla pista.

3, non fare il cingolo contaminato dall'olio, specialmente durante il riempimento di carburante o la lubrificazione della catena di trasmissione con olio, il cingolo in gomma deve essere protetto, ad esempio coprendo il cingolo con un panno di plastica.

4. Assicurarsi che tutte le parti ausiliarie tra i cingoli funzionino correttamente e che le parti usurate debbano essere sostituite in tempo. Questa è la condizione di base per il normale funzionamento della pista.

5. Quando il cingolato viene riposto per lungo tempo, i detriti di fango devono essere lavati via e asciugati e il cingolato deve essere riposto sopra la testa.

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