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Come effettuare la manutenzione del cingolato utilizzato dall'escavatore

1. Durante il trasporto e lo stoccaggio, il Cingoli in gomma deve essere mantenuto pulito, evitare la luce diretta del sole, pioggia e neve, evitare il contatto con acidi, basi, oli, solventi organici e altre sostanze che possono alterare la qualità della gomma e tenerlo lontano dal dispositivo di riscaldamento per 1 metro.
2. Durante lo stoccaggio, la temperatura nel magazzino deve essere mantenuta tra -15 e 40 e l'umidità relativa deve essere mantenuta tra il 50-80%.
3. Durante lo stoccaggio, il cingolo in gomma deve essere posizionato in rotoli e non può essere piegato. Dovrebbe essere girato una volta al trimestre una volta posizionato.

Veicolo fuoristrada cingolato
4. La velocità di marcia del cingolo in gomma non deve essere superiore a 5,0 m/s. Quando si trasportano materiali di grandi dimensioni ed elevata usura e quando si utilizza un dispositivo di scarico fisso dell'aratro, è necessario utilizzare il più possibile la bassa velocità. Il superamento della velocità specificata influirà sull'uso del nastro. vita.
5. Secondo le norme di progettazione del trasportatore, la relazione tra il diametro del rullo di azionamento del trasportatore e lo strato di tessuto del nastro trasportatore, la corrispondenza del rullo di reindirizzamento del rullo di azionamento e i requisiti per l'angolo della scanalatura di rinvio devono essere selezionati in modo ragionevole .
6. Per ridurre l'impatto e l'usura del materiale sul nastro, la sezione di ricezione del nastro deve ridurre la distanza tra i rulli e adottare misure di tamponamento. Per evitare che il nastro si graffi, la parte di contatto tra il dispositivo di pulizia del raschietto e il dispositivo di scarico e il nastro deve essere una lastra di gomma di adeguata durezza, non utilizzare testine con strati di tessuto.
7. Quando si utilizza il cingolo in gomma, occorre prestare attenzione ai seguenti aspetti:
Evitare che il rullo venga coperto dal materiale, che causerebbe l'annullamento della rotazione, evitare che il materiale fuoriuscito si incastri tra il rullo e il nastro, prestare attenzione alla lubrificazione delle parti mobili, ma non ingrassare il nastro trasportatore, cercare di evitare di partire con un carico e prendere misure in tempo quando la cinghia si discosta Da correggere, ora il danno parziale del nastro deve essere riparato in tempo per evitare dilatazioni, evitare che il nastro venga bloccato dal materiale del telaio, del pilastro o del blocco , ed evitare che il nastro si rompa e si strappi.

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